寬體自卸車的更換周期比普通公路運(yùn)輸車快很多;目前國家對寬體自卸車還沒有明確的定位和標(biāo)準(zhǔn),不存在生產(chǎn)資質(zhì)和道路車輛尾氣排放的嚴(yán)格限制等問題;中小礦業(yè)運(yùn)輸群體的比例很大,往往批量采購,且寬體自卸車?yán)麧欇^普通自卸車高出很多。這些因素都使得近兩年寬體自卸車成了諸多主機(jī)廠和專用車企業(yè)樂意瓜分的“蛋糕”。
進(jìn)入寬體自卸車市場最早的陜西同力重工也有著不俗的銷量和口碑,在近10年的發(fā)展中形成40 ~80 t五大系列30多個(gè)品種,市場保有量接近5 000輛,成為生產(chǎn)寬體自卸車的領(lǐng)軍者。值得一提的是,現(xiàn)已有多家企業(yè)生產(chǎn)的寬體自卸車遠(yuǎn)銷國外。事實(shí)上,我國露天煤礦開采量較大的地區(qū)主要集中在山西、陜西、內(nèi)蒙古和新疆等省市自治區(qū),寬體自卸車在這些地區(qū)的市場上尚沒有絕對的一枝獨(dú)秀,存在著很大的地域差異,呈現(xiàn)出群雄并起的紛爭態(tài)勢。
經(jīng)銷商稱,河南省長葛市金旺達(dá)自卸車配件廠集中了最多的寬體自卸車品牌,在近兩年由最初的5、6家企業(yè),增加到如今的30多家,其中規(guī)模較大的是同力重工、宇通重工、陜西通力,以及航天泰特。
總之,治理超限超載運(yùn)輸需要不斷的摸索和創(chuàng)新和合理的使用液壓自卸車配件、環(huán)保車加蓋、垃圾車加蓋,只有各部門互相配合、形成合力,并且常抓不懈,才能穩(wěn)定路況,保障公路完好暢通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。
(液壓自卸車配件展示)
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河南省長葛市金旺達(dá)自卸車配件廠是一家專業(yè)生產(chǎn)液壓自卸車配件、環(huán)保車加蓋、垃圾車加蓋的廠家。
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